貨物を配送先まで直接届けず、中継地で別の荷物を積んだトレーラーと交換するシステムです。 例えば、東京と大阪からそれぞれ荷物を積んだトレーラーが出発し、中継地の静岡県掛川市で貨物を交換して、それぞれ東京と大阪に戻ります。
大型増トン車(13t積載車)からトレーラー(26t積載車)への切替により、1人あたりの運転手が運ぶ荷物が約2倍となる輸送効率の向上を図りながら、法令で定められた拘束時間(13時間以内の運行)で運転手が毎日家に帰れる運行、CO2排出量の削減等の環境問題に配慮した運行を行ってまいります。
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日本ニューロジックス株式会社
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